候卒的阿拉伯语

郑和第一次下西洋

永乐三年六月十五日（1405年7月11日）从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国。第一次下西洋人数据载有2780

郑和第二次下西洋

永乐五年九月十三日（1407年10月13日）出发，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山迎请佛牙，随船带回，永乐七年夏（1409年）回国。第二次下西洋人数据载有27000人。

郑和第三次下西洋

永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航，姚广孝、费信、马欢等人会同前往，到达越南、马来西亚、印度等地，回国途中访锡兰山，永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国。

郑和第四次下西洋

永乐十一年十一月（1413年11月）出发，随行有通译马欢，绕过阿拉伯半岛，首次航行东非麻林迪，永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国。同年11月，麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）。第四次下西洋人数据载有27670人。

郑和第五次下西洋

永乐十五年五月（1417年6月）出发，随行有蒲寿庚的后代蒲日和，途经泉州，到占城、爪哇，最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家，永乐十七年七月十七（1419年8月8日）回国。

郑和第六次下西洋

永乐十九年正月三十日（1421年3月3日）出发，往榜葛刺（孟加拉），史载“于镇东洋中，官舟遭大风，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未毕，……风恬浪静”，中道返回，永乐二十年八月十八（1422年9月2日）回国。永乐二十二年，明成祖去世，仁宗朱高炽即位，以经济空虚，下令停止下西洋的行动。

郑和第七次下西洋

宝船从龙江关出水宣德五年闰十二月初六（1431年1月从龙江关（今南京下关）启航，返航后，郑和因劳累过度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船队由太监王景弘率领返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。第七次下西洋人数据载有27550人。

1.关于塔的诗句 秋日登扬州西灵塔 李白

宝塔凌苍苍，登攀览四荒。顶高元气合，标出海云长。

万象分空界，三天接画梁。水摇金刹影，日动火珠光。

鸟拂琼帘度，霞连绣栱张。目随征路断，心逐去帆扬。

露浴梧楸白，霜催橘柚黄。玉毫如可见，于此照迷方。

与梦得同登栖灵塔 白居易

半月悠悠在广陵，何楼何塔不同登。

共怜筋力犹堪在，上到栖灵第九层。

同诸公登慈恩寺塔 杜甫

高标跨苍天，烈风无时休。自非旷士怀，登兹翻百忧。

方知象教力，足可追冥搜。仰穿龙蛇窟，始出枝撑幽。

七星在北户，河汉声西流。羲和鞭白日，少昊行清秋。

秦山忽破碎，泾渭不可求。俯视但一气，焉能辨皇州。

回首叫虞舜，苍梧云正愁。惜哉瑶池饮，日晏昆仑丘。

黄鹄去不息，哀鸣何所投。君看随阳雁，各有稻粱谋。

同乐天登栖灵寺塔 刘禹锡

步步相携不觉难，九层云外倚阑干。

忽然笑语半天上，无限游人举眼看。

题三义塔 鲁迅

奔霆飞熛歼人子，败井残垣剩饿鸠。

偶值大心离火宅，终遗高塔念瀛洲。

精禽梦觉仍衔石，斗士诚坚共抗流。

度尽劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇。

2.关于迪拜塔的知识 哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋世界第一超级摩天大楼，有162个楼层，总高度828米，比台北101足足高出320米。

哈利法塔由韩国三星公司负责营造，在2004年9月21日开始动工，在2010年1月4日竣工启用，总耗资约80亿美元。过去5年，迪拜上马了3000亿美元的工程项目，堪称世界一最。

哈利法塔概要

启用 2010年1月4日

动土 2004年9月21日

耗资 约80亿美元

完工 2009年

开放 2009年12月2日

世界排名最高建筑物前十名

1迪拜塔

2中国台湾地区台北市101大楼高508米

3.4马来西亚吉隆坡的双子星大楼

5 美国席尔斯大楼则排行

6 上海金茂大厦，

7是香港国际金融中心，

8广州中信广场，

9深圳的信兴广场，

10纽约帝国大厦

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3.关于苦行僧的诗句 《赠苦行僧》

【唐】雍裕之

幽深红叶寺，清净白毫僧。古殿长鸣磬，低头礼昼灯。

【作者简介】：

雍裕之：唐朝人（约公元八一三年前后在世）字不详，蜀人。生卒年均不详，约唐宪宗元和中前后在世。有诗名。工乐府，极有情致。贞元后，数举进士不第，飘零四方。裕之著有诗集一卷， 《新唐书艺文志》传于世。

雍裕之的其他诗篇：

1. 《柳絮》【唐】雍裕之

无风才到地，有风还满空。

缘渠偏似雪，莫近鬓毛生。

2. 《农家望晴》【唐】雍裕之

尝闻秦地西风雨，为问西风早晚回。

白发老农如鹤立，麦场高处望云开。

3. 《自君之出矣》【唐】雍裕之

自君之出矣，宝镜为谁明？

思君如陇水，长闻呜咽声。

4. 《江边柳》【唐】雍裕之

袅袅古堤边，青青一树烟。

若为丝不断，留取系郎船。

5. 《芦花》【唐】雍裕之

夹岸复连沙，枝枝摇浪花。

月明浑似雪，无处认渔家。

6. 《四气》【唐】雍裕之

春禽犹竞啭，夏木忽交阴。

稍觉秋山远，俄惊冬霰深。

7. 《山中桂》【唐】雍裕之

八树拂丹霄，四时青不凋。

秋风何处起，先袅最长条。

8. 《曲江池上》【唐】雍裕之

殷勤春在曲江头，全藉群仙占胜游。

何必三山待鸾鹤，年年此地是瀛洲。

9. 《宫人斜》【唐】雍裕之

几多红粉委黄泥，野鸟如歌又似啼。

应有春魂化为燕，年来飞入未央栖。

10. 《豪家夏冰咏》【唐】雍裕之

金错银盘贮赐冰，清光如耸玉山棱。

无论尘客闲停扇，直到消时不见蝇。

4.关于迪拜 当地时间1月4日晚，迪拜酋长谢赫穆罕德？本？拉希德？阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座著名建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。

“哈利法塔”是以阿拉伯联合酋长国总统兼阿布扎比酋长谢赫哈利法？本？扎耶德？阿勒纳哈扬的名字命名的。落成仪式当天，也是迪拜酋长谢赫穆罕德执政4周年的纪念日。

“哈利法塔”是目前最高的人工建筑，它以828米的绝对高度，远远领先于508米的台北“101”大楼、492米的上海环球金融中心、452米的马来西亚双子楼，被人称为“一座垂直而立的城市”。

这里还有视频

5.有关迪拜塔的介绍 迪拜塔（阿拉伯语：برج دبي，Burj Dubai），又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国的迪拜内一栋正在兴建的摩天大楼，于2004年9月21日动工，是目前世界第一高楼与建筑，为防止竞争者超越，迪拜塔的最终高度一直没有公布。从承包商的计划得知，高度被建议在818米（2684英尺），可使用楼层约为160~170层左右，但从此计划官方网站内的一张升降机配置的计划图显示，楼层数可能达189~195层。

此外，从2007年初开始已有玻璃帷幕安装，而金属外墙也于2007年6月开始施装。正在兴建中的阿联酋“迪拜塔”，截止2008年9月底，高度已超过700米。高度和层数已超越台北的101大楼，正式成为全球第一高楼。这个耗资10亿美元建筑的完工时间将由原定的2008年年底推迟至2009年9月。

6.有关迪拜塔的所有资料 全球最高楼迪拜塔将运营 “自大狂”创伟大成就 尽管迪拜受到金融危机的重创，但是世界最高建筑“迪拜塔”将在明年年初投入使用。

迪拜塔高达818米，花费五年时间完成，外观极其宏伟和优雅。有人认为这是自大狂的表现，也有人认为这可能是一项伟大的成就。

迪拜塔高达818米 方圆百里都可以看见 美国总统奥巴马今年六月在开罗演讲时曾提到，迪拜成为了全球化、创新和惊人发展的缩影，在全球独步天下。迪拜还代表了难以置信的超越。

在这里，一些乌托邦式的理想计划几乎变成现实，真实情形有时候并不存在，取而代之的是海市蜃楼。 作为全球最高的建筑物，迪拜塔的高度达到818米，共有160层楼适合居住，造价达到10亿美元。

游客不得不跪在人行道上，拍摄整栋建筑物的图片。 迪拜塔如此之高，方圆百里都可以看见。

同时，在天气好的情况下，油轮上的船员在据此50海里的海湾航行时也可以一睹迪拜塔的风采。 迪拜塔如此庞大，以至于建筑物顶层的温度比底层低8摄氏度。

如果有人无意中打开迪拜塔顶层的一扇门，接着打开底层的一扇门，最后打开连接楼层上下的气门，一场暴风雪将迅速穿过这个装有空调的建筑物，然后摧毁几乎所有物品，即使是安装在豪华公寓内厚重的大理石砖也可能无法幸免。这种现象被称为“烟囱效应”。

参观游客需签保密协议 明年年初投入使用 来自印度、巴基斯坦和孟加拉国的移民工人参与修建迪拜塔。这些国家人员在迪拜人口中占据了大约2/3的份额。

只有20%的迪拜居民是当地人。 在未经批准的情况下，任何过度靠近迪拜塔的人员都会受到安全警卫人员的警告。

参观这个建筑物的所有游客必须签署一个不公开协议，而且要永远、无条件服从该协议。如果任何人违反规定，会在迪拜接受审判。

不过这些规定将在2010年1月4日终止，因为到时迪拜塔将正式投入使用。开发者希望迪拜塔可以发挥磁体的作用，吸引投资者前往迪拜面积达到两平方公里的新开发区。

这个开发区在五年之前还只是沙漠。迪拜塔可能成为当地一段时间以内重要的投资项目之一。

设计独特78层还有户外游泳池 施工过程克服巨大挑战 迪拜塔毫无疑问将是一座极其宏伟和优雅的建筑物，不仅超越那些呆板的实用主义建筑，也超越那些华而不实的现代建筑。 迪拜塔的设计者是美国建筑师阿德里安·史密斯（Adrian Smith）。

根据他的介绍，迪拜塔采用了一种花的结构，像是三片叶子环绕在中心建筑。随着楼层的越来越高和越来越细，其中一个叶子式的建筑每八层稍微向后移，从而为迪拜塔提供了26个平台。

在78层的一个平台上有一个户外游泳池，而在124层（442米高）的地方有一个高度在全球排行第三的观景台。 在迪拜参与另一项建筑设计工作的德国人Uwe Hinrichs说，迪拜塔的建筑结构相对比较简单，但是带来许多巨大的挑战，其中一项就是物流。

在过去五年，工作人员昼夜工作，机器和原材料也一直处于运转之中。 14000人参与施工 部分原材料来自中国 迪拜塔从2004年开始建设，当时工人总数达到2000人，平均一个星期盖一层楼。

但迪拜塔的室内建筑在2009年秋季进入尾声的时候，参与迪拜塔的建筑人员已经上升到14000人。这些人员来自全球45个国家，语言种类达到35种。

建筑工人的总工作时间达到9500万个小时。不过许多人的收入其实很低。

一名技术熟练的木匠每天的收入不超过12欧元，普通工人收入更低。 迪拜塔部分建筑材料来自于中国，而大理石板来自于意大利，表面装饰板来自于巴西。

除此以外，德国公司向迪拜塔提供了镶木地板、太阳能玻璃、铰链和配件等物品。 狂妄自大还是伟大成就引争议 建设迪拜塔是自大狂的表现还是一项伟大的成就？人们充满争议。

一些人认为这个奢华的建筑反映出迪拜这个暴发户的目中无人和狂妄自大。但是从古至今许多历史建筑物让我们感到惊叹。

埃及金字塔等建筑物已经成为世界文化遗产，同时世界各国也在建立一些理想城市。 但正当这个世界性的建筑即将投入使用之时，迪拜却陷入债务危机之中。

11月25日，迪拜酋长国宣布，将重组其最大的企业实体迪拜世界。迪拜世界是迪拜政府旗下的主权投资公司，负债总额将近600亿美元。

《国际先驱论坛报》称，在一年以内，迪拜从一个发展状况最为良好的房地产市场成为情况最糟的市场。不过现在敲响迪拜死亡的钟声为时过早，至少在迪拜塔开幕之时，迪拜政府会尽力避免传达这一危机。

我们现在的2000年的年历是从耶稣诞生开始算的,耶稣诞生时是公元1世纪,诞生前是公元前XX世纪.

成功的首航

8月初，出海的一切已准备就绪。一支将在大洋上航行的最赫赫有名的船队停泊在西班牙西南的一个小海港帕洛斯港中。它包括哥伦布的旗舰圣玛丽亚号和两艘轻快帆船平塔号和尼娜号( la Pinta, la Niña y la Santa María)。三艘船大小各不相同，在船上装有大炮，与当地土著居民做交易的物品以及6个月粮食和其他食品。旗舰“圣玛利亚号”，重130吨，长约35米，甲板长18米，有3根桅杆，并备有角帆，由哥伦布任船长。第二艘是平塔号，船长是马丁·宾森，重90吨，速度快，船体长度只有旗舰长度的一半。第三艘尼娜号，重约60吨左右，船长是马丁的兄弟维森特·宾森。宾森兄弟也是做为投资者参加这次探险的，是否成功也与他们的切身利益紧相关联。

最困难的工作是召募水手，队员中有相当一部分是哥伦布的朋友，佣人，也有好奇的官员们。相当一部分是以这次航行为条件特赦的犯人。这样凑成了88人，其中包括一名懂阿拉伯语的语言学家。这是因为在那时人们认为所有语言的母语是阿拉伯语，所以这位语言学家是打算在会见中国大汗时充当翻译的。

1492年8月3日，哥伦布率领船队起锚出海了。那时没有一点风，船帆无力地悬垂着，船队缓缓地趁着落潮沿着廷托河驶出。

8月12日，船队驶到了位于非洲近海的加那利群岛。补充了木柴和供应品之后，9月6日，船队离开加那利群岛，由于所有的船员情绪都很好，所以没有一个逃亡的。船队乘着加那利群岛附近常起的东北风朝正西方航行，根据哥伦布几年前在这一带航海的经验，这种东北风是越洋驶向日本国最好的风向。

船队顺着偏东风日夜不停地航行着，有时一昼夜可以向西航行150多英里。可是日复一日，总是那空无一物的海面展现在人们面前。船员们过着单调的海上生活。从早到晚，船童每隔30分钟报告一次根据沙漏得到的时间。船员每隔4小 时换一次班，由于在15世纪后期的小船上，只有船长和一两名高级官员才有享受舒适的船舱和卧铺的权力，所以不当班的船员只有懒洋洋地躺在甲板上闲聊，或缩在阴凉处好好地睡上一觉。

远航开始的日子里，哥伦布过得非常愉快，空气清新的早晨，煦暖的午后和宁静的大海给他带来了巨大的喜悦。唯一使他焦虑不安的是海员们焦虑的心情。哥伦布在开始的时候就准备了两本航海日志。一本记录他估计的每天驶过的实际距离，是秘密的；另一本记载的航程比实际航程小得多，是公开的，这样是为了在航期拖长时，使船员们不致感到惊恐而失去信心。但是由于哥伦布总是把航速估计过高，所以他这本假日志倒更接近于实际的情况。

虽然，两个星期后，由于风向改变，航队开始逆风而行，可这却使哥伦布感到宽慰。在他的日记中这样写道：“我正需要这逆风，因为船员们很担心这一带海上以后永远不会有适当的风向来送他们返回西班牙。”

不久，他们发现一簇簇碧绿的海草飘浮在海面上，这时他们已经航行到了大西洋中部由大量漂浮的马尾藻覆盖的马尾藻海。当他们顺利通过之后，他们才意识到起初担心船会触上暗礁或被四周的海草缠住是没有必要的。后来，一个海员找到了一只附在海草上的海蟹，哥伦布认为这迹象表明陆地即将临近了，因为在他看来，蟹是不可能在离陆地80里以外被发现的。其实，这只是一种在马尾藻海里到处繁生的小蟹。

9月25日傍晚，平塔号的船只高喊在前面到了陆地，另外船上的船员也跟着爬上了桅杆，一个海岛在海天相接之处隐约可见。哥伦布激动不已，跪在地上感谢上帝，并且命令全体船员唱起了对上帝的颂歌。可是他们发现的海岛在第二天却无影无踪了。这种事在过去和以后都发生过，他们是把低垂着的雷雨云误认为是陆地了。